この政令案は、商工省と運輸省が他の省庁と連携して策定しているもので、自動車の製造、組み立て、輸入に関わる企業に対し、欠陥車両のリコール・処分の責任を持つことを義務付けている。ただし、違反行為に関する具体的な制裁措置についての規定はない。
一方、ベトナム法律家商事仲裁センター(VLCAC)の所長で、ホーチミン市法律家協会の副会長も務めるグエン・バン・ハウ氏は、13日に開催されたこの政令案に関する会合で、「(この政令案では)企業が消費者にどの程度補償するのかや、企業による欠陥車両のリコールをどのように確実なものとするのかについて疑問が残る」と指摘した。その上で、「政令案では、違反行為への具体的な制裁措置を規定するとともに、自動車の製造、組み立て、輸入に当たる企業の管理を行うための政府機関の法的根拠を明示するべきだ」と述べている。
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関連国・地域: ベトナム
関連業種: 自動車・二輪車



